科技引领创新、文化助推发展、绿色健康生活

第十七届中国北方国际自行车电动车展览会

圆 满 落 幕

(新 闻 通 稿)

3月26日，历时三天的第十七届中国北方国际自行车电动车展览会在天津梅江国际会展中心圆满落下帷幕，展会获得极大成功，展现出了行业大型展会的风范。

在24日开幕首日，展会现场涌入超过20万人次的参观人潮，三天参会人数突破30万人次，这其中来自海外及国内的经销商与专业骑行爱好者超过80%，经展会组委会不完全统计，三天展期共达成意向成交额突破60亿元，较上届展会提高20%以上，展会影响力达到空前的高度。本届展会也受到各级领导的高度重视，原国家轻工部部长陈士能，中国轻工业联合会副会长、中国自行车协会理事长马中超，中国自行车协会秘书长郭文玉，国家工信部消费品司副巡视员汪敏燕，中国机电产品进出口商会高级专员张培生，中国轻工业联合会副秘书长陈建国，原天津市人大副主任梁肃，天津市工商业联合会副主席牛予其，天津市旅游局副局长何智能，天津市科学技术委员会副巡视员范英姿，天津市商务委副主任李宏，天津市国际贸易促进委员会副会长段益民，天津市静海区政府副区长信松印，原天津市经济委员会常务副主任刘文魁，中国银行天津分行副行长孙惠敏，天津市自行车电动车行业协会名誉理事长龚孝燕等领导同志亲临现场视察指导。

本届展会总展出面积超过十万平方米，标准展位数量达到6000个，参展单位超过600家，参展范围包括自行车、电动车整车及零配件；童车及零部件；老年代步休闲产品；生产加工设备；工艺、材料；运动休闲用品、装备；互联网及专业媒体等。本届展会超过200平方米的大型展位近100个，最大展位面积近3000多平米，创下历届北方展之最。本届展会由国家商务部审批，成为行业内屈指可数的“国”字头展会，在注重行业发展的综合效益同时，展会为参展企业提供了新品推广、品牌营销、贸易洽谈及文化展示的广阔平台，对参展企业拓展经营渠道、开发潜在市场、推动产品创新提供了最大便利，成为了实现产业联动、促进行业发展的风向标。

一、行业多元化趋势明显，展会多元化程度加深

本届展会以“科技引领创新、文化助推发展、绿色健康生活”为主题，从产业发展入手，紧跟市场需求变化，围绕产业转变发展方式、产业优化升级等多方面对展会进行布局。同时，也明确了展会中要更多的展现出行业内新材料、精加工、巧构思、高品质、高附加值、标准化、轻量化、智能化、人性化的参展产品数量和规模。展会开幕前日，组委会隆重举办“2017春季新品首发仪式”，本市及国内如爱玛、富士达、新日等近20家著名企业展示了数十款今年推出的最新产品。同时，首发仪式现场还举行了天津市静海区“中国自行车电动自行车之都”挂牌仪式。

本届展会汇集了如富士达、爱玛、新日、台铃、速派奇、小刀、金迪、富路、丽驰、立马、小鸟、宝岛、新蕾、赛克、捷马、踏浪、五羊本田、美国大行、金轮、飞鸽、凤凰、永久、爱赛克、逗哈、黑马、雷克斯等众多著名品牌以及配套企业包括天能电池、德国博世、正新、建大、万达、中策、三元、吉路尔、南都、海宝、名震、高标、桂盟、MOSSO、唐泽等国内外大型企业和运动装备知名品牌亮相本届展会。展会现场，极具科技含量的智能产品依然受到前来观展的年轻人追捧；轻便时尚的电动自行车成为主导产品；新材料、新工艺打造的高端创新型产品吸引了大批专业骑行者及观展者驻足询问；智能、低碳、环保的新能源四轮车以及其它新兴科技产品成为了展会上人们争相关注的焦点。而近两年发展势头强劲的休闲三轮车、老年代步车也在本届展会上异军突起，不仅参展企业数量有所增加，在现场更是聚集了大量前来采购的经销商上前咨询。中高端童车、异型车在展会上也得到广泛关注。

与此同时，展会上参展企业也组织了丰富多彩的现场活动及产品展示，使观展者应接不暇。台铃的VR虚拟场景骑行，聚集了大批观展者进行现场互动；松下电焊机机器人激光焊接系统现场演示了工业4.0机器手臂自动化焊接的过程；BOSCH的零部件现场展示也吸引了众多前来观展的生产厂商驻足询问。通过展会现场的活动及产品展示不仅让前来观展交流的广大经销商和专业人士驻足体验，也让普通观众零距离感受展会中的各类创新产品与现代科技的独特魅力。同时，INTI跨国采购宝、陆派等多个平台及品牌企业也在展会现场举办了新品发布会等多项活动。

本届展会参展产品几乎涵盖了整个绿色交通工具领域范畴。配套企业、国内外知名品牌、高科技企业及其它周边行业企业组团参展等多元化的参展形式在参展比重上较之往年有所增加。众多知名品牌零部件、设备生产的参展企业也在展会上带来众多更具智能化元素的新产品、新材料、新工艺及新加工设备，来迎合多元化市场配套产品的需求。同时，当下极具话题性的共享单车运营企业也在今年展会上亮相，使展会参展企业类型更加宽泛，也使展会多元化的特色更加突显。

二、“一带一路”引领“中国制造”走出去，展会国际洽谈会将订单“请进来”

由天津市科委与天津市自行车电动车行业协会主办的“合作、发展、创新、共赢”——2017中国（天津）自行车电动车走出去“一带一路”国际高峰论坛于展会开幕首日在梅江中心皇冠假日酒店隆重举行。

本届论坛邀请到包括日本、越南、墨西哥、美国、孟加拉、澳大利亚、印度等国家在内的国际贸易客商、自行车专业人士40余人与现场嘉宾进行现场交流。

论坛上，天津市国际科技合作协会与天津市自行车电动车行业协会、天津市兴轮生产力促进中心与越南工贸部ＶＩＮＥＸＡＤ公司在现场签署合作协议，为推动我市自行车电动车企业与一带一路沿线国家企业的技术、产品、标准等的输出和交流提供高效的服务。

在经过简短而又隆重的“天津自行车电动车走出去‘一带一路’推广服务中心”授牌仪式后，中国轻工业联合会副会长、中国自行车协会理事长马中超，中国机电产品进出口商会高级专员张培生，日本NPO自行车活用推进研究会理事长小林成基，越南汽车摩托车自行车协会会长范强，墨西哥贸易署官员阿方索·拉米雷斯·肯夫纳分别就加快拓展国际市场的“四个有”及一带一路自行车行业向纵深方向发展、一带一路沿线重点国家和地区发展规划和贸易投资机遇、日本助力自行车市场的发展现状及展望、越南自行车与电动自行车创业发展的现状和市场需求、墨西哥自行车及电动车市场现状等内容进行了分享。本次论坛内容丰富详实，帮助参展企业进一步了解国外市场需求、对接国外客户，搭建对外交流合作平台，对推动天津自行车电动车走出去将发挥重要作用。

同时，为了响应国家“一带一路”战略的推行，为参展企业增加出口渠道创造条件，展会期间组委会还组织了“走出去国际采购接洽会”，邀请了近60位来自世界各地买家与参会企业进行业务对接。洽谈会现场，数十家参展企业负责人与国际买家进行意向合作交流，涉及项目总金额突破1亿美元，业务范围遍布全球多个国家及地区，涵盖了整个行业几乎全部的产品类型，交流场面异常火爆。

“一带一路”战略的推行为中国自行车电动车产业“中国制造”能够真正的“走出去”提供了有力的支持，指明了对外出口发展的方向，而这种方向性在展会上已有所体现。一些体型小巧、经济环保的电动车在展会上随处可见，其设计时速非常适合“一带一路”沿线上中亚、欧洲等国家无驾照人群的出行，据宝岛车业总经理杨振鹤介绍，目前这种类型的电动车主要针对中亚等地区的用户需求进行设计，通过OEM等方式加大对中亚及东南亚等国家的出口力度，为把产品推到欧洲而努力。同时，来自世界各地的国际买家也在展会现场与整车配套的参展企业从电动车的电机、控制器、仪表、灯具到自行车的各种配件和骑行装备等产品进行采购洽谈，尤其对参展企业自主研发的产品表现出浓厚的兴趣。

从一定程度上讲，本届展会为参展企业在“一带一路”战略下有目的、有计划的实行“走出去”指明了方向，让更多的参展企业了解国际市场对自行车电动车产品的需求，通过“请进来”的方式直接将生产企业的制造优势对接国际市场的产品需求，实现双方共赢，也为参展企业在产品出口方面下一步的战略部署提供重要的信息与依据。

三、自主创新提升产业整体转型升级

自主创新成为本届展会一大亮点。展会现场，参展企业以推出创新产品作为参展的核心目标，新材料、新工艺、新技术层出不穷，众多智能化、高端化、时尚化、个性化创新产品蜂拥而至，如新蕾电动车首发NEW ONE新品，以先进的动力技术为基础，进一步结合改善骑行体验的技术；台铃C-ONE系列自主研发的照明系统、电气系统、操控系统三大独步市场的创新技术也在展会上大放异彩。同时，部分企业在产品功能方面的创新也成为本届展会创新的一大特色。

除此之外，新材料应用、智能电子组件、网络控制系统等自主创新设计及材料研发成为配套参展企业重点推广的产品。一位来展洽谈的经销商表示，每年北方展都会来，较之以往，今年北方展在产品创新尤其是零部件产品的创新上更具科技性、市场性，零部件企业在产品研发的投入力度也在不断增强，产品创新范围更加广泛，同时表示已经与几家配套企业进行了一些交流，达成了合作意向，接下来将开展更加深入的沟通与合作。

四、行业标准规范共享单车生产

随着共享经济的理念深入人心，共享单车模式的出现成为自行车产业发展的重要变革。天津自行车电动车产业发挥自身行业优势，积极配合运营单位开展产品研发、研制和生产工作。随着市场的投放量越来越大，产品的性能标准、使用安全、售后服务、投放管理等问题日益显现出来，受到社会各界的广泛关注。

本届展会期间召开了“中国自行车协会共享单车专业委员会筹备工作会议暨共享自行车团体标准工作会议”。会上，中自协理事长马中超首先对筹备组的工作给予了高度的评价，同时他强调，中国自行车产业品牌提升了、管理提升了但依然算不上自行车强国，没有全球标志性的自行车品牌，中国自行车人要努力从自行车大国转变为自行车强国，从传统制造业向工业4.0方向上迈进。在谈到“共享单车”问题时，他说，共享单车是民生项目，要重点关注老百姓的需求，要让老百姓用着舒心、使着放心，要有市场监管，要制定高过国家标准的行业标准来进行生产，并提出了这个新事物想要进入良性发展，应该重点解决三个层面的‘六个缺’。马理事长的讲话受到与会企业代表的一致认可。随后，大会就自行车、电动自行车、共享单车服务三个部分的标准细则分组开展讨论、修订工作。

展会期间，共享单车行业标准的制定具有非同寻常的意义，既是通过北方展这一产业发展的风向标引申共享单车未来生产需依照行业标准施行的方向，同时也是对指导企业生产、运营公司开展维护服务提供实质性的帮助。

五、绿色、法治提升展会形象

为了保护行业自主知识产权，展会组委会多年来始终坚持在展会设立知识产权保护办公室，维护参展商的专利产权的同时，与张盈律师事务所团队合作，以安全为底线、以文明、规范为目标，坚持以法治精神办展。很多参展商都表示天津展是严格的展会。安全保险、签约控制噪音等措施，在展会组委会、展馆、参展商和律师的共同努力下得到了有效的实行，使展会办会质量得到明显提升。

在展会组委会的大力推动下，今年展会有多家企业选择了绿色特装这种经济、环保的特装方式进行展位装修。相比传统特装，绿色特装拥有安全性高、经济性强、环保节能、便捷安装、可循环利用等几大特点。在全球会展业绿色发展形势的驱动下，北方展也逐步朝着简约化、时尚化、标准化、环保化的方向发展。

第十七届中国北方国际自行车电动车展览会在3月26日缓缓落下帷幕。展会期间，新华社、人民网、天津日报、今晚报、天津电视台、天津广播电台、天津工人报、城市快报、渤海早报、经济日报、中国改革报、采风报、滨海时报、每日新报、中国技术市场报、骑仕杂志、央视网、北方网、凤凰网、腾讯网、今日头条、台湾轮彦、日本轮界周刊、天津中天、电动车时代网、电动车商情、电动车营商、车天下、天津大奥广告、中国电动车市场等数十家国内外媒体记者，在展前、展中对展会、展品、业界企业进行了全方位报道，媒体还将进行后续报道。

2017年是供给侧结构性改革的深化年，经济形势总的特点是缓中趋稳、稳中向好，经济运行保持在合理区间，质量和效益提高。面对当前的形势，自行车电动车产业的转型升级、资源优化、调整速度明显加快，企业也在不断更新全新的管理理念、全新的产品、全新的营销模式。通过“一带一路”战略的推广，使“中国制造”走出去，积极的与沿线国家进行互惠交流、达成共识、实现双赢。这样的大背景下，本届展会志在打造中国最具多元化绿色交通工具展览会，同时，希望参展企业能够通过展会这一平台加强业内外人士交流、交易、拓展业务、跨界合作，并成为参展企业树立形象，展示新产品、推广新模式的舞台。(黄维)

2017中国（天津）自行车电动车走出去

“一带一路”国际高峰论坛

成功举办

为积极响应国家“一带一路”走出去战略，天津市科委与天津市自行车电动车行业协会于3月24日在梅江中心皇冠假日酒店共同主办2017中国（天津）自行车电动车走出去“一带一路”国际高峰论坛。为配合论坛“合作、创新、发展、共赢”的主题，论坛特别选在第十七届中国北方国际自行车电动车展览会开幕首日举行，旨在借助众多企业齐集北方展的大好时机，为更多的中国自行车电动车企业与一带一路沿线国家之间交流合作、增进了解、扩大交流、开拓市场搭建广阔的平台，为企业参与国际市场竞争创造条件。

本届论坛邀请到包括日本、越南、墨西哥、美国、孟加拉、澳大利亚、印度、韩国等国家在内的国际贸易客商、自行车专业人士40余人与现场嘉宾进行现场交流。

论坛上，天津市科委领导、天津市商务委领导、NPO自行车活用推进研究会小林成基理事长、中国银行天津分行领导以及天津自行车电动车行业协会刘学权理事长分别致辞，预祝本届论坛圆满成功。

论坛现场，天津市国际科技合作协会与天津市自行车电动车行业协会签署合作协议，为推动我市自行车电动车企业与一带一路沿线国家企业的技术、产品、标准等的输出和交流提供高效的服务。

同时，天津市兴轮生产力促进中心与越南工贸部ＶＩＮＥＸＡＤ公司也在论坛现场签署合作协议，该协议将会积极推动两国自行车、电动车产业的快速发展，为两国行业互联互通、并肩发展创造条件，为我市企业国际化发展建立平台。

在随后的授牌仪式上，行业协会刘学权理事长为天津自行车电动车行业技术“一带一路”推广服务中心进行授牌。自行车是天津的传统产业，改革开放以来，天津自行车电动车产业得到了巨大的发展，在技术、人才、产品等方面的优势尤为突出。由此，天津兴轮生产力促进中心在市科委的大力支持下，联合天津优势出口企业组建了天津自行车电动车行业技术“一带一路”推广服务中心。服务中心的落成将使“中国制造”自行车能够更好的惠及一带一路沿线国家，同沿线国家扩大交流合作、开展技术推广应用服务。

近年来,天津市科委积极推动我市科技型企业与“一带一路”沿线国家科技开放合作，为企业“走出去”开放合作拓展新空间，大力支持企业在“一带一路”沿线国家设立技术推广中心、技术转移中心等国际创新机构，采取并购、合资等方式设立海外研发中心；积极完善“走出去”服务体系，依托天津科技成果转化交易市场、天津市对外科技交流中心，天津市国际科技合作协会等机构汇聚一批技术转移、创新服务等专业团队；进一步推进国际科技合作基地建设，加强国际化新型企业家、技术经理人等人才培育。2017年,天津市科委还将按照我市重点工作安排，开展一系列活动为科技型企业“走出去”搭建合作平台。也将围绕我市自行车电动车行业“走出去”做好服务。

在随后的交流环节中，中国轻工业联合会副会长、中国自行车协会理事长马中超发表讲话提出加快拓展国际市场的“四个有”适用于自行车行业发展，即国际市场有需求、国家政策有效应、国内行业有能力、骨干企业有动力。并介绍了去年中国自行车整体产业形势和出口情况，表示自行车电动车出口市场未来还有巨大的增长潜力。他指出随着一带一路向纵深发展，行业日益重视国际市场，行业“走出去”不是权宜之计，而是长期的战略选择。他强调，透过表面看内在，从一国产业做大、做强与其国际化的内在逻辑上来审视中国自行车电动自行车企业“走出去”的必然性。在面对中国自行车电动车日益发展“走出去”态势上，马理事长提出虽然取得初步成效，但也同时面临诸多挑战和风险，对此提出重要的两点：一是宏观的行业层面行业做服务；二是微观的企业层面企业要练实力。最后提出希望，展望自行车未来即在产品质量、研发能力、技术集成能力、品牌方面全面提升，实现真正国际化，夯实我国自行车由大变强的核心发展力。

中国机电产品进出口商会高级专员张培生先生做了以《一带一路沿线重点国家和地区发展规划和贸易投资机遇》为题的发言。

日本NPO自行车活用推进研究会小林成基理事长就日本助力自行车市场的发展现状及展望进行分析，介绍了电动助力自行车在日本市场的推广应用以及日本市场的需求。

越南汽车摩托车自行车协会会长范强先生介绍了越南自行车、电动车自行车创业发展的现状和市场需求，同时对加强与中国自行车电动车企业交流合作的前景表示很乐观。

墨西哥贸易署代表阿方索·拉米雷斯·肯夫纳先生对《墨西哥的自行车及电动车市场》情况做了详细的解读。

此外，金轮、捷马、江昕轮胎等国内知名自行车电动车企业也参加了交流。

本次论坛内容丰富详实，帮助企业进一步了解国外市场需求、对接国外客户，搭建对外交流合作平台，对推动天津自行车电动车走出去将发挥重要作用。（谷华）

把外商“请进来”，助企业“走出去”

第十七届北方展国际采购接洽会收获颇丰

面对当前国际市场环境复杂多变，国际竞争越趋激烈，为助力企业进一步扩大出口，第十七届中国北方国际自行车电动车展览会期间，天津市自行车电动车行业协会及北方展组委会以“全球化视野---合作、发展、共赢” 为主题，举办了2017第十七届中国北方国际自行车电动车展览会“走出去”国际采购接洽会(以下简称采购接洽会)。

受天津协会及北方展组委会邀请，来自美国、澳大利亚、墨西哥、越南、日本、孟加拉、印度、中国台湾等国家和地区的近40位海外专业实力买家参加了本次采购接洽会。3月24日,采购接洽会现场人头攒动，30张洽谈桌前座无虚席，中方企业代表近120人到会，涉及本市及参展大中型自行车、电动车及零配件企业如富士达、爱玛、金轮、飞鸽、宝岛、台铃、西里尔、金米特、瑞龙公司等。会前中外企业都做了充分的准备：中方企业不仅携带了企业介绍、产品目录、产品价格表，甚至为了外商直观了解产品，将本企业最新产品携至会议现场。海外买家则根据自身的市场和采购需求纷纷与中方企业深入洽谈。现场工作人员也全力为到会的每一家中方企业代表安排业务对接商洽客商，会议现场洽谈气氛热烈，多笔订单成交，收效显著。来自澳洲的MR.Roger 先生在会议现场与近15家中方企业代表业务接洽，详细了解每一个洽谈企业的情况及相关产品。来自越南的外商现场与中方企业签单，实现整车订单5000台，零配件一次订购10万件的喜人成果。到会的中外方嘉宾均对本次采购接洽会给予高度赞誉，认为行业协会及北方展组委会为中外企业搭建了沟通与合作的桥梁，为双方深度接洽、密切交往提供了机遇，同时也期待新一场的采购接洽会尽早召开。

为了更快更好的使外商深入了解天津在世界自行车产业的重要地位和优势，近距离感受“中国制造”的实力，3月25日，天津市自行车电动车行业协会组织多家国际采购商参观了天津市富士达集团公司静海工厂和爱玛科技集团股份有限公司静海工厂。两家公司的接待人员均热情的讲解了公司的发展历史及现状、产品类型及结构、设计研发及检测方式，并参观了产品检测室、封闭碳纤维生产车间、自行车及电动车生产车间。采购商高度称赞了天津的产业发展及企业规模，充分肯定了天津企业的生产和管理优势。参观结束后，部分国际采购商留在企业与企业深入业务合作。

3月26日，应部分企业盛情邀请，部分国际采购商前往企业与负责人商洽业务，期待将意向订单及项目逐步夯实。

2017第十七届中国北方国际自行车电动车展览会圆满落下帷幕，“走出去”国际采购接洽会也已圆满结束。但随着“走出去”战略的实施，民族品牌走出国门、布局海外任重道远，国内自行车、电动车企业还需进一步了解国际市场及境外同行业发展现状和趋势，提质增效、转型升级；只有转变营销理念，主动出击、精准定位，才能与国际市场更好的接轨。

天津协会也将一如既往地帮助中方企业链接海外市场、提供海外贸易资源，同时为海外买家提供详实的供应商咨讯，为广大企业、会员企业提供便利条件，为企业积极参与国际市场竞争创造条件，加大“走出去”与一带一路沿线国家的贸易交流与合作，实现互利共赢，促进共同发展。

                                          (桓㛃)

中国自行车协会共享单车专业委员会筹备工作会议

暨共享自行车团体标准工作会议在迎宾馆隆重召开

3月25日，中国自行车协会在天津迎宾馆召开了共享单车专业委员会第一次筹备会。来自全国50余家知名行业企业代表、各地协会以及共享单车企业和天津市质监局、交通委的代表共计100余人参会。会议主要围绕共享单车专业委员会的筹备与共享单车团体标准的起草两项内容展开。会议由天津市自行车电动车行业协会理事长刘学权主持。

会议首先由中国自行车协会郭文玉秘书长宣读中国自行车协会《对津自协“关于申请成立中国自行车协会共享单车专业委员会的报告”的批复》。随后，富士达集团有限公司王润东代表共享单车专业委员会筹备组做工作汇报，阐述了专业委员会成立的必要性和及时性，并建议持续做好《共享单车团体标准》的制定和试点工作。天津市市场和质量监督管理委员会和天津市交通运输管理委员会的相关领导在听取了行业汇报后，对共享单车的发展显示出浓厚兴趣，并表示会在工作中多多支持，以促进其健康有序发展。

中国轻工业联合会副会长、中国自行车协会理事长马中超在会上进行总结性发言，他首先对筹备组的工作给予了高度的评价，同时表示，因为共享单车是在2016年第四季度才集中爆发的，所以这一年尚未对行业整体形成明显的影响。

“我们完全不用视互联网+为洪水猛兽。”他说，“透过表面看实质就会发现，在自行车制造业的发展长河中，共享单车只是其中的一个分类，共享经济和自行车的结合是满足消费者多样化需求的一个体现。而且它也给行业带了更多的思考，并将为行业从低端走向高端开辟出新的路径。”

基于对制造行业的深入了解和近期与平台企业的广泛接触，马理事长在会上直言，在共享单车大热的当前，更要冷思考一些问题，“这个新事物想要进入良性发展，应该重点解决三个层面的‘六个缺’。”

一是运营商层面，要解决缺文化、缺模式。简单来说就是要做到“三心”，即让消费者放心、舒心、动心，因为安全性、舒适性、吸引力是构成用户群体的基本要求，也是能留住消费者的长久餐票。但是由于缺乏文化的积淀，共享单车的发展也在走一些弯路，只有喜欢自行车、了解自行车，才能真正的融入行业。此外，共享单车多为融资的渠道出现，存在资金链断裂的风险，热潮过后也将面临洗牌整合。

二是政府层面，要解决缺路可走，缺规可循。也就是说政府应该做好后勤，使共享单车做到“有路可走、有规可循”，自行车道的建设是基础、管理制度的出台是保障，如此才能促进共享单车有序健康发展。

三是自行车制造行业层面，要解决缺主动，缺定力。这就要求行业内企业要主动去拥抱互联网，运用互联网思维解决行业的转型升级，将行业创新与共享单车相结合，做到互融共赢；其次要保持定力，坚持走中高端路线，提高自行车人口比例和产品的附加值，变中国制造为中国智造，由自行车制造大国变为自行车强国，这才是行业发展的终极目标。

由于共享单车爆发式的增长，一定程度上带来了秩序混乱和安全隐患，由上海、天津两市自行车行业协会发起的共享单车团体标准在大会上发布，已进入征求意见阶段，今后将持续做好《共享单车团体标准》的制定和试点工作，尽快形成行业标准，以引导广大企业增强标准意识和质量观念，确保高质量的搞好共享单车的生产开发，进一步提高自行车产品在国内外市场的竞争力。

马理事长还责成筹备会小组尽快成立共享单车专业委员会，积极为行业企业和互联网企业搭建互融共赢平台，并尽快落实专业委员会秘书处的建立。进一步加强共享单车专题调研，掌控好共享单车开发的重点环节，特别加强优质零部件产品的研发，抓好以共享单车为新切入口的产业发展。

随后，大会就自行车、电动自行车、共享单车服务三个部分的标准细则分组开展讨论、修订工作。

共享单车代表了健康生活的态度，代表了环保减排的理念，代表建设和谐社会的方向。而共享单车行业标准的制定是为了保障共享单车生产环节的规范，为共享单车的安全性、可持续性提供了可能。（黄维）