为落实工信部有关会议精神，摸清企业新国标电动自行车产品生产推进情况，帮助企业协调解决生产过程中遇到的难点堵点，进一步推动企业加快新国标产品生产上市，12月20日，中国自行车协会理事长刘素文、副理事长兼秘书长郭文玉到天津对重点电动自行车企业生产经营情况进行调研。天津市自行车电动车行业协会理事长刘洁、常务副理事长兼秘书长邢燕兵、执行秘书长楚宁全程陪同调研，并组织企业召开座谈。

上午，中国自行车协会刘素文理事长一行前往爱玛公司，深入企业产品展厅、技术创新中心、研发实验室及新标准车生产车间开展实地考察，并与爱玛公司研发和供产销主要负责人围绕当前新国标电动自行车产品生产、销售以及供应链配套等问题进行了座谈交流。

下午，中国自行车协会刘素文理事长一行在天津市自行车电动车行业协会生产力促进中心组织雅迪、台铃、小刀、新日、捷马、金箭、小鸟、斯波兹曼等天津电动自行车行业规范公告企业及重点电动自行车生产企业主要负责人召开座谈会。

会上，刘洁理事长首先对中国自行车协会刘素文理事长一行来津调研表示热烈欢迎，她说，刘素文理事长一行利用周末休息时间深入天津企业调研，充分说明对天津电动自行车产业的高度重视，希望刘素文理事长为天津电动自行车产业下一阶段发展指明方向。

常务副理事长兼秘书长邢燕兵在随后的发言中表示，中国自行车协会刘素文理事长一行在电动自行车新国标产品进入流通市场之际，第一时间来津调研我市电动自行车行业企业生产经营情况，希望与会各企业代表积极反映企业当前存在的实际困难，为行业持续健康发展提供参考。

与会代表围绕企业生产经营现状、新国标电动自行车产品生产推进情况展开交流，并集中反馈了当前面临的突出问题：一是镁铝合金压铸件的模具开发周期长、投入成本高，且单日产能有所下降，模具可使用次数也明显减少；二是塑料件替换为金属件后，原材料价格上涨、生产工艺调整直接推高制造成本，加之北斗等关键零部件的新增配置，进一步导致整车成本上升；三是碳纤维等新型复合材料虽具备重量轻、强度高的优势，但其中所含塑料成分如何合理确定；四是冬季作为行业传统销售淡季，市场需求放缓，对新国标产品销量增长形成一定制约。

针对企业提出的问题，中国自行车协会刘素文理事长强调：一是要提高站位，清醒认识到当前和今后一个时期电动自行车稳产保供的重要意义，全面、准确执行新标准，加大新产品投放力度，保障市场供应；二是要持续优化设计方案，合理匹配镁铝合金件、钣金件和塑料件的使用比例，在新技术、新工艺研发及新型复合材料开发的实用性、安全性等方面，进一步加大研究与试验验证力度，以改革创新精神解决新标车生产中遇到的困难；三是针对当前供应链面临的“卡脖子”的问题，要开拓思路，加大行业上下游协同创新力度，争取政策支持，着力解决堵点难点；四是企业主要负责人要亲临一线，关注市场、培育市场，汇总市场信息，与零售商、门店密切配合，宣传解读新产品特点，积极引导消费趋势走向；五是要进一步开拓国际市场，拒绝价格内卷，避免恶性竞争，以高标准的产品质量与服务质量，提高走出去水平；六是要加大宣传力度，讲好行业企业故事，加强行业自律，骨干企业要发挥好引领带头作用。最后，刘理事长指出，要将工信部部署要求细化为具体措施、全面落实到位。既要立足当下，更要着眼未来，加快转型步伐，变压力为动力，在新一轮竞争中抢占先机、共同努力，确保实现一季度生产目标。

此前，为进一步掌握新国标产品终端流通实况，12月16日-22日，中国自行车协会工作人员分批赴天津、上海、北京、广东等地部分电动自行车生产企业和销售门店开展走访调研。从调研情况来看，新国标车型已陆续在终端铺货上架，并吸引消费者驻足咨询产品性能、价格区间等问题。