天津市自行车电动车行业协会

天津市自行车电动车行业协会章程

第一章 总 则

第一条、本团体名称为天津市自行车电动车行业协会。英文译名为“Tianjin Bicycle  and Electric Cycle Industrial Association”。

第二条、本团体的性质是由我市自行车电动车行业相关单位自愿组成的行业性、非营利性社会组织。

第三条、本团体的宗旨是遵守宪法、法律、法规和国家政策,遵守社会道德风尚、社会主义核心价值观并积极加强社会组织党的建设,贯彻落实习近平新时代中国特色社会主义思想,坚持“集行业之力,办行业之事,促行业之兴”,努力为企业服务,为行业服务。坚持自立、自养、自治的原则,维护国家、会员单位的合法权益,维护行业全局利益,促进行业经济技术和企业管理水平不断提高。协助政府和有关部门落实行业管理,按行规行约规范天津市自行车电动车及零部件企业健康发展。

第四条、本团体的社团登记管理机关是天津市民政局。本团体接受社团登记管理机关、有关行业管理部门的业务指导和监督管理。

第五条、本团体的住所在天津市和平区。

第二章 加强党的建设

第六条、本团体按照《中国共产党章程》及有关规定建立党的组织或接受上级党组织派遣党建工作指导员。

第七条、本团体党组织要积极发挥政治引领、先锋模范、监督管理和规范行为的主导作用,保障社会组织健康发展。

第八条、本团体党组织按照《中国共产党章程》和有关规定开展组织活动,按期进行换届选举。

第九条、本团体党组织要在本单位的诚信自律、反腐倡廉建设中发挥积极作用。

第十条、本团体党组织必须严格执行和维护党的纪律,党员必须自觉接受党的纪律约束,接受上级党组织的考评。

第三章 业务范围

第十一条、本团体的任务是在会员单位和政府部门之间发挥桥梁和纽带作用,反映单位会员的愿望与要求,传达政府意图,协助政府部门对天津市自行车电动车行业逐步实行归口管理。 本团体的业务范围:

(一)、根据国家和天津市经济发展的总任务及天津市自行车电动车行业的实际情况,积极宣传贯彻党和国家的方针政策。

(二)、开展对行业的基础资料调研、收集和整理,加强行业统计工作,研究我市自行车电动车产业的发展方向,向市政府有关部门提出制定行业规划、经济技术政策、经济立法方面的建议,并参与有关活动。代表行业企业进行反倾销、反补贴调查和应诉,保证企业的合法权益。

(三)、保护国家、消费者、会员单位的合法权益,保护天津市自行车电动车产品的信誉。呼吁政府有关部门,定期组织规范性的产品质量检查和督促,促其优胜劣汰。

(四)、开展咨询服务。为会员单位提供国内外技术经济和市场信息,组织交流,汇集出版行业刊物、启动专家库,根据会员单位需要,不定期的对企业进行现场管理、产品研发等方面的咨询服务。

(五)、采取多种形式组织和协调企业培训各类专业人员,提高行业科技、经济管理人员素质。

(六)、发展与国内外组织的联系,代表行业参加国内外自行车电动车行业有关组织和会议,开展技术服务合作交流,举办展览会及展销活动。

(七)、配合有关部门组织起草和贯彻行业产品标准,实施质量监督、检测和企业资质认证工作,组织和参与科技成果鉴定和生产许可证的发放。

(八)、组织协调会员单位共同制定行规行约和监督执行。

(九)、承担市政府有关部门委托的工作,同时向市有关部门、向中国自行车协会反映会员单位的要求,维护他们的合法权益

(十)、开展有益于本行业的其它工作。

外贸政策

WBIA协会预计2023年自行车市场艰难!

2023-08-11 10:19:12

据外媒报道,在世界自行车行业协会 (WBIA) 的一次会议上,对全球自行车行业的短期和长期前景进行了基准测试。对后者普遍持乐观态度,但也认识到 2023 年将是该行业艰难的一年。

自行车行业见证了市场的意外走势,从疫情前的低迷开始,然后转变为封锁后的复苏,大多数公司的账目上升到令人鼓舞的盈利能力,随后随着乐观的库存预测开始出现降落。由于生活成本上升,消费者支出受到限制,虽然需求被视为高于疫情前的水平,但在仓库和商店库存充足的情况下,Shimano 等大公司将需求描述为“降温”。

WBIA 大会的代表们在远程会议期间交换了意见,并就目前正在进行的市场调整达成了共识。WBIA 主席 Erhard Büchel 表示,“我们知道,由于能源危机和充满挑战的地缘政治形势,2023年自行车行业可能会很艰难。然而,我们看到了人们对骑自行车的巨大兴趣,而且这种兴趣不会消失。因此,我对自行车行业的前景非常乐观。”

WBIA目前正在编写一年一度的全球市场报告,该报告由来自世界各地自行车行业协会的信息提供。2022年报告现已接近完成,它将反映整个自行车行业到2021年整体状况。

除了跟踪市场动向外,WBIA机构还致力于实现政治和宣传目标。它与联合国合作,提出了自行车基础设施专家组的工作,并制定了泛欧自行车推广总体规划。包括调整定义和标准,以确保电动自行车在所有相关框架内被视为自行车。也在进行自行车安全方面的工作,探索性涉及 VRU(弱势道路使用者)的安全,以及不同车型之间的电子通信等。与此同时,WBIA还在努力确保自行车和电动自行车与电动滑板车等其他个人移动辅助工具完全分开。NADBM 董事会的 Iliya Semenov 表示,“自行车行业正在动态发展,寻找全球监管解决方案与以往一样重要。很高兴知道WBIA能与联合国合作,代表我们的声音并确保未来的法规有利于自行车行业的持续发展”。

WBIA的成员包括Conebi(欧洲自行车产业协会),BPSA(美国自行车产品供应商协会),BAJ(日本自行车协会),TBA(中国台湾自行车协会),AICMA(印度自行车制造商协会),NADBM(俄罗斯自行车和摩托车工业协会)和Anafabi(墨西哥工业协会)。

(文章摘自于轮彦国际)